Takze, komplet elektrika, tempomat (jednotka, snimace na pedaloch, ovladanie na palubovke...), ABS (vsade snimace, ozubenia, riad. jednotka atd.) a klima by nemal byt problem, na stresne okno potrebujes trosku modifikovat strechu, ak je to stresne okno, ktore sa zasuva do strechy, nie nad strechu a ak je original - tam treba dorobit falce. 4WD by mohlo byt trosku komplikovanejsie, treba tam inu prevodovku, cely novy zadok (podvozok), iny katalyzator (nakolko v priestore pre vyfuk by bol aj kardanovy hriadel), el. nastavovacie tlmice - to by chcelo minimalne riad. jednotku na nich, plus samotne tlmice s ovladanim, k turbu - uz to tu bolo rozoberane pri 323F, nieje to len tak.. takze jedine cely 2.2 agregat s turbom, pripadne vnutornosti prehodit do 2.0 (ked budu nahodou pasovat). 4WS uz ma, nie? These are my 2 cents..