Mazdaklub Fórum

Caute,

Mam tieto ponuky na spojkove sady na Mazdu 6 diesel:

LUK 10900 kč
Valeo 10500 kč
Nipparts 10000 kč

Poradte, ktoru zobrat.

odkial si?

Bratislava

Ide mi skor o porovnanie tych znaciek, ze ktoreho vyrobcu mi odporucujete. Tie ceny som uviedol len na ilustraciu, ze tie rozdiely nie su velke a podla ceny je jedno ktoru vezmem.

Ja by som zobral Herth+Buss Jakoparts keby si ju tam mal, potom NTT / NKK Exedy, potom LUK, po ňom Valeo a nakoniec Nipparts

A inak by som ti tu spojkovu sadu zohnal minimálne o 150€ lacnejšie keby si strašne chcel.

a keby som aj ja strasne chcel spojku dala by sa zohnat aj mne? za aku cenu?

tak pre mna sa neda zohnat?

Zatial to ma cas v mojom pripade, len obcas mi tak jemne sklbne spojkovy pedalom, takze dufam ze to este 20-30 tis km vydrzi.

Ake mate vy skusenosti so spojkami na M6? Vravel mi jeden mechanik, ze uz viackrat menil na M6 spojku okolo 150 tis km nabehanych, ze ma asi tak nejako vydrz, co je dost slabe oproti inym porovnatelnym motorm.

Co je na tom pravdy?

tak prisla mi spojka z nemecka http://www.qsp24.de/ 285.-€ aj s post. krabica luk a na spojke japan Exedy a mala byt od Herth+Buss nevadi prasknem ju tam

exedy je podla mna uplne v pohode. je to komplet sada? sa mi to vidi inak ale pomerne vela penazi - za menej si nenasiel nic?

je to pritlacak lamela lozisko a je taka ista ako bola original teda je na nej vyrazeny rovnaky znak firmy ako na starej

a cena je najnizsia aku som nasiel inak v mazde v rakusku 395.-€ u nas v par kamennych obchodoch 500.-€

Keď spojka tak poriadne, ACT , EXEDY alebo SPEC záleží smamozrejme na akú káru. Ja idem na moju MPS-u švacnúť SPEC po ťažkej úvahe medzi ACT a SPEC kde spojky od ACT sú o +- 100$ drahšie a je to skoro to isté ako SPEC Stage3 alebo Stage2+ , ešte sa neviem presne rozhodnúť medzi týmito dvoma...

Spec Clutch Kit
Stage: 3
Application: MAZDASPEED 6
Part Number: SZ883
Note: Includes throw out bearing but not pilot bearing

Types of Driving: Street, Drag, Drift, Road Race, Rally, Pulling, Autocross
Torque Capacity: 515

For heavily modified street and race engines. Offers sufficient daily drivability with a comfortable pedal feel and quick engagement. Offers good wear characterists under low and high stress usage. High clamp pressure plate, 4 or 6 puck carbon semi-metallic friction with high torque sprung hub and disc assembly.

Spec Clutch Kit
Stage: 2+
Application: MAZDASPEED 6
Part Number: SZ883H
Note: Includes throw out bearing but not pilot bearing

Types of Driving: Street, Drag, Road Race, Ralley, Pulling, Autocross
Torque Capacity: 455

For all modified engines making more torque than the stage 2 can support. Maintains stage 2 feel for good daily drivability and offers very good wear characteristics, but provides a higher torque capacity. High clamp pressure plate, composite multi-friction carbon-kevlar material, high torque sprung hub and disc assembly

V podstate použité materiály sú tie iste , avšak podstatný rozdiel je v krúťaku. Mohol som ísť aj iným smerom a to spojku STOCK , ale tú som teraz odpálil a nechcem tam zase taký shit ako je pôvodná.

To ma privádza k inej otázke a to je rozbeh 4x4. Zakladám novú tému štart 4x4.

Dnes mi volali zo servisu že na 90% treba meniť spojku (ešte to potvrdia na 100% ) a dostupná je do 24hod len Nipparts, chcel som Sachs, ale ako čítam asi som neurobil až tak zle
Valeo (430-477€) a LUK (388-405€) a Nipparts 295€, záleží v ktorom e-shope. Ale našiel som Nipparts aj za 425€

leichnam- by ti ju zohnal minimlane o 200.-€ lacnejsie, ale asi by si mu musel pocahnut

Takže za 95€
Zo servisu mi práve potvrdili že spojka kaput, novú spojku Nipparts objednali takže zajtra poobede to vraj bude hotové.

Somari sprosti, osprosteni, najsprostejsi Komplet spojka Exedy na tvoju bucoru 190€ bez DPH, lezi mi tu asi mesiac. Len skoda, ze je uz zaplatena