Mazdaklub Fórum

tgala píše:Igor, vies aky som na neho za to nasraty? Ale uz to fakt vyzera nadejne, ze to bude dokoncene...

Ako nasu akciu zhodnotili nezainteresovani ucastnici?

http://www.tuning.sk/?name=mazda_zraz_p ... ou&lang=sk

Už se plánuje druhý ročník???????
Koupila jsem si na ten první nový stan a tak ho chci využít .

Este nevieme, ci budeme robit aj druhy rocnik, musime si to premysliet

tgala píše:Este nevieme, ci budeme robit aj druhy rocnik, musime si to premysliet

Ale no tak,to vás kluci člověk musí přemlouvat,to snad ne .

tgala píše:Este nevieme, ci budeme robit aj druhy rocnik, musime si to premysliet

Respektive ci budeme robit druhy rocnik buduci rok, by som povedal presnejsie... Druhy rocnik raz ale urcite bude

TomAnt píše:

tgala píše:Este nevieme, ci budeme robit aj druhy rocnik, musime si to premysliet

Respektive ci budeme robit druhy rocnik buduci rok, by som povedal presnejsie... Druhy rocnik raz ale urcite bude

TomAnt píše:

tgala píše:Este nevieme, ci budeme robit aj druhy rocnik, musime si to premysliet

Respektive ci budeme robit druhy rocnik buduci rok, by som povedal presnejsie... Druhy rocnik raz ale urcite bude

Kdyz ne my, udelaj ho polsti bratri , tolik o tom debatovali, pak jsem je jednou zastih i na jejich chatu...jsou asi do toho dost IN

majki píše:

TomAnt píše:

tgala píše:Este nevieme, ci budeme robit aj druhy rocnik, musime si to premysliet

Respektive ci budeme robit druhy rocnik buduci rok, by som povedal presnejsie... Druhy rocnik raz ale urcite bude

Kdyz ne my, udelaj ho polsti bratri , tolik o tom debatovali, pak jsem je jednou zastih i na jejich chatu...jsou asi do toho dost IN

Že by to organizovali Poláci,tak na to bych se těšila,to by mělo grády,zábava na EMM s nimi byla jedinečná,jen to ráno poté bylo horší . Do Polska klidně pojedu a je to bezva nápad organizovat to pokaždé v jiném státu .

Představte si ten šok, až projede spanilá jízda přes hranici

hlavne at to kdyztak delaj nekde u ceskejch hranic, parkrat jsem musel jet az ke Kdansku a je to dost hruza, oni totiz nemaji skoro zadny dalnice, a pul naroda jezdi v Maluchovi.

xxxxx píše:

Zoran píše:
Heh no dal som dole 2x323, TomAntovu 626 2,2l, ten cerveny Nissan Almera a na tu RX-8 uz neostalo sil... Nuz ale do buduceho roka to vsetko natrenujem a snat sa mi podari dat dokopy este vatsie stado konikov, co pri 1,5ke neni tak jednoduche a zkompletizovat lak.... Na tuningklube mam nick 3OPAH ono je to vlastne tiez Zoran ale v azbuke(Moje prve auto bol moskvic, tak som sa trochu prisposobil )...

no jasne 3opah no na tu rx-8 to by si musel vymenit motor. A nesiel si s Gaborom ? (ten madar s vymenenym motorom).
Tomant ma 140 koni, co zaspal na starte?

Teraz si to tu len tak citam, ale asi prirodzene vypliva ze nejakych 30-35 koni nestaci na to aby ma predbehol so starsim a tazsim autom...! Myslim si ze pomer kg/konik mam lepsi ja,aj ked mozno by ma niekto presvedcil o opaku ajtak pochybujem... Vsak napr. tatra 613 ma okolo 180koni a nieviem ci by sa pri akceleracii resp. pri sprinte chytila co i len s 121-kou!!! Nejde len o kone ale hlavne o vahu krutiaci a pod... Viva 323 BA

Presne tak, hlavne ked sa tie kone prebudia az vo vyssich otackach, spodny tah si tipnem ze je dost podobny, teda krutiaci moment a vtedy zalezi na vahe vozidla... V pripade 323ky je samozrejme vyhoda na jej strane...

Ine by to bolo zrejme v pripade Xedosu, ktoremu vdaka kompresoru zacina krutiaci moment niekde okolo 240Nm od spodu az po 285Nm pri 3500 rpm...

TomAnt píše:Presne tak, hlavne ked sa tie kone prebudia az vo vyssich otackach, spodny tah si tipnem ze je dost podobny, teda krutiaci moment a vtedy zalezi na vahe vozidla... V pripade 323ky je samozrejme vyhoda na jej strane...

Ine by to bolo zrejme v pripade Xedosu, ktoremu vdaka kompresoru zacina krutiaci moment niekde okolo 240Nm od spodu az po 285Nm pri 3500 rpm...

A4 ma 360 Nm pri 1850 rpm...

Dizlaky sem netahaj
Xedos ma nad 250 od 1000 rpm do 6000 rpm a A4?