Skusenosti Mazda 6 - 2.3L

[pete777]

• Odpoveď s citáciou

Zdravim vsetkych,

chcel by som poprosit vlastnikov Mazdy 6 2.3 o ich skusenosti s tymto autom, plusy minusy..atd...informacie z realneho pouzivania tohoto auta. Este by ma zaujimalo ci niekto mal tuto Mazdu pred F/L a po..ake su tam rozdiely..ci sa oplati pri kupe starsej priplatit a zobrat novsi F/L model.

DAkujem za vsetky postrehy

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

Jednoznacne treba model po F/L! Nepodarenu patstupnovu prevodovku konecne vymenili za poriadny seststupen!

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

No teda neviem, dabliku, kolko si s nou najazdil, ja asi 10 000km, ale prisla mi OK, prevody su dlhsie, motor na to silu ma, vyhodou vysokych otacok je setrenie brzd - pri ubrati krasne brzdi motorom. Samozrejme, ze by som si radsej kupil model po F/L, ale prevodovka naozaj nie je handicap. Toboz nie pri 2.0 MZR-CD. Sestkvalt je tam iba pre to, aby sa to mohlo napisat do kolonky a konkurovat fasistom.

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

Doktore, hovorim o benzinovej 2.3, ktorej prevody pred F/L su absolutne identicke s 1.8 a 2.0 - a teda tragicky kratke . Teda tak znie otazka - na 2.3 U dieslov suhlasim, aj pred F/L bola 5-st prevodovka super.

[misko42]

• Odpoveď s citáciou

Na http://www.auto.cz je recenzia na tuto 2,3 benzin. Ja ak budem kupovat new auto tak tiez tuto 2,3 alebo 2,0 benzin a podmienka zlta farba,ta sa mi strasne paci na nej

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Doktore, hovorim o benzinovej 2.3, ktorej prevody pred F/L su absolutne identicke s 1.8 a 2.0 - a teda tragicky kratke . Teda tak znie otazka - na 2.3 U dieslov suhlasim, aj pred F/L bola 5-st prevodovka super.

No ja tomu rozumiem, brat ju ma, ved som pisal aj o nej, mne sa prevodovka kratka nezda, na spotrebu moc nejazdim, ani dlhsie cesty neboli otravne.

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

No neviem, ale ak to toci na najvyssom stupni pri 130 nejakych 4000 otacok, to je podla mna hodne kratke - a hodne hlucne a hodne zrave Taketo sprevodovanie je adekvatne pre udychanu 1.8, kde to plne chapem. Pre 2.3 mi takyto vyber prevodov proste postrada zmysel (okrem vybornych casov v zrychleni "80-120 na najvyssi stupen")

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

No ved ti hovorim - som si myslel to iste, ale cestovanie 160-180km/h je prekvapivo prijemne (motor ma vyvazovaci hriadel, takze aj ked to je chory stvorvalec, kultura behu parada), super brzdna sila motoru, zralo to pod 10 a sestka chybala iba podla pohladu na tachometer. Ale F/L by som samozrejme bral radsej - ked uz pre nic ine, tak pre lepsie odhlucnenie a krajsiu stredovu konzolu.

[pete777]

• Odpoveď s citáciou

(motor ma vyvazovaci hriadel, takze aj ked to je chory stvorvalec, kultura behu parada)

toto ma tiez zaujima, teraz jazdim xedosom,je ta kultura behu parada aj v porovnani s 2.0V6? obavam sa ci ta 2.3 nie je nejako vyrazne horsia co sa tyka kultury chodu, vykonovej krivky atd..ci to proste neni blby napad prejst od 6 k 4valcu.. V6 boli v mazde6 iba US varianty?

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Hej, 3.0 V6. Ale par ich beha aj v nasich koncinach. No, prave predavam 2.0 V6, a teda kultura behu je to posledne, na co by som si stazoval. Urcite je v Xedose lepsie odhlucnenie, takze subjektivne clovek menej vnima motor, ale to je asi tak vsetko. Kultura behu 2.3 je OK.

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Dobru kulturu behu ma aj wankel

BTW, kamos mi vcera volal ze ide kupit RX-8ku, ze sa hlasi do klubu, tak zas bude o jednu viac

[Gib]

• Odpoveď s citáciou

Na 2.3 boli staznosti koli velkej spotrebe oleja!!! Viem o dvoch pripadoch, kedy sa majitel pozabudol, nesledoval olej (fyzicky tyckou) a motor zadrel! Bohuzial, Mazda6 (a to nechapem!!!) nezobrazuje na displaji hladinu oleja To uz moja stara Laguna, co som mal toto mala!

[Bootleg]

• Odpoveď s citáciou

Ja som tu kontrolku, resp. budik na hladinu oleja zazil v 406-ke coupe.

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Brata som donutil, aby olej kontroloval pred kazdou dlhsou jazdou, ale jemu nejako extra nemizne, teda skoro vobec. Asi dobry kus.

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

Na 2.3 boli staznosti koli velkej spotrebe oleja!!! Viem o dvoch pripadoch, kedy sa majitel pozabudol, nesledoval olej (fyzicky tyckou) a motor zadrel! Bohuzial, Mazda6 (a to nechapem!!!) nezobrazuje na displaji hladinu oleja To uz moja stara Laguna, co som mal toto mala!

kterou Lagunu máš na mysli... třeba v jedničkový co jsem měl já nic takovýho nebylo... bo si aspoň na nic takovýho nevzpomínám... vím že tam byl tzv mluvící kontrolní systém (který v mým připadě spíš mlčel než mluvil ) a kontrolky stop a service... tak nevím.
Ostatně spotřebu oleje bych neviděl tak tragicky. Moje GF zpočátku žrala okolo 0,6l/1000km což bylo docela dost. Posléze se spotřeba ustálila okolo 0,1-0,2l/1000km. Záleží i na stylu jízdy jestli jezdíš s autem jenom za studena krátký trasy, nebo dlouhé vzdálenosti. Těch faktorů je opravdu moc a vyjmenovat je tady by zabralo celý nový thread.