Ako na dialnici?

[Joseph]

• Odpoveď s citáciou

Znova som sa neudrzal a isiel som po dialnici 130, stale si hovorim, ze pojdem maximalne do 100 aby som nezvysoval prilis spotrebu ale nikdy sa neviem zdrzat pri malej rychlosti, ked sa uz rozbehnem neviem zastavit alebo sa na niekoho zavesim sledujem ho ale nakoniec ho aj tak predbehnem, potom sa este tak utesujem, ze aspon budem skor doma, ved cas su peniaze...

Tiez sa mi zda ze kluckovat cez pomaly pruh je dokonca nebezpecnejsie ako ist rychlo, kazdeho ignorovat a obijst tak potencialne havarie s pomalymi vodicmi.

Zaujimalo by ma ake mate vy skusenosti s rychlostami a predbiehanim na dialnici?

[Pavel Rittich]

• Odpoveď s citáciou

Někde už je ten pravej pruh tak rozmlácenej, že nezbývá nic jiného, než do rychlého. A v tom se pomalu jet nedá.

[Enzo]

• Odpoveď s citáciou

Tiez nejako podvedome ma taha chodit rychlejsie. Chodit rychlejsie ako 130.

[Berry]

• Odpoveď s citáciou

130 po dálnici je nechutný courák. Hlavně když člověk jede delší trasu (vzdálenost nad 200 km) a spěchá na jednačku. Čas je drahý. A pokud má vozítko pod kapotou víc než 180 čilých koníků, ani je nelze udržet v couráku
PS: Nemluvím o Demiu. To mám pro radost, ježdění po městě, nákupy atd.

[EDU]

• Odpoveď s citáciou

abych nejezdil moc rychle jsem v aktualne pouzivane navigaci objevil funkci hlidat rychlost. Ke kazde silnici je tam k dispozici dovolena rychlost. nastavil jsem toleranci na +5 kmh a hned jak to prezenu, tak jeci. Pravda na dalnici jsem si nechal 135 a druhe varovani na 155. normalne jezdim mezi tema dvema . Ten Comprex se nezda...

[Michal 4WS]

• Odpoveď s citáciou

abych nejezdil moc rychle jsem v aktualne pouzivane navigaci objevil funkci hlidat rychlost. Ke kazde silnici je tam k dispozici dovolena rychlost. nastavil jsem toleranci na +5 kmh a hned jak to prezenu, tak jeci. Pravda na dalnici jsem si nechal 135 a druhe varovani na 155. normalne jezdim mezi tema dvema . Ten Comprex se nezda...

Tak to teda nie . . .

[yano]

• Odpoveď s citáciou

Znova som sa neudrzal a isiel som po dialnici 130, stale si hovorim, ze pojdem maximalne do 100 aby som nezvysoval prilis spotrebu ale nikdy sa neviem zdrzat pri malej rychlosti, ked sa uz rozbehnem neviem zastavit alebo sa na niekoho zavesim sledujem ho ale nakoniec ho aj tak predbehnem, potom sa este tak utesujem, ze aspon budem skor doma, ved cas su peniaze...

Tiez sa mi zda ze kluckovat cez pomaly pruh je dokonca nebezpecnejsie ako ist rychlo, kazdeho ignorovat a obijst tak potencialne havarie s pomalymi vodicmi.

Zaujimalo by ma ake mate vy skusenosti s rychlostami a predbiehanim na dialnici?

ked idem pod 160 mam pocit ze cuvam. v 100 by som asi zaspal. mne vyhovujuca rychlost je tak 180-200. nad 200 mi uz fuka do auta lebo mam bezramove skla a to nie je moc prijemne, tak to ked tak len sem tam ked je prazdna dialnica a mam chut

[Michal 4WS]

• Odpoveď s citáciou

Znova som sa neudrzal a isiel som po dialnici 130, stale si hovorim, ze pojdem maximalne do 100 aby som nezvysoval prilis spotrebu ale nikdy sa neviem zdrzat pri malej rychlosti, ked sa uz rozbehnem neviem zastavit alebo sa na niekoho zavesim sledujem ho ale nakoniec ho aj tak predbehnem, potom sa este tak utesujem, ze aspon budem skor doma, ved cas su peniaze...

Tiez sa mi zda ze kluckovat cez pomaly pruh je dokonca nebezpecnejsie ako ist rychlo, kazdeho ignorovat a obijst tak potencialne havarie s pomalymi vodicmi.

Zaujimalo by ma ake mate vy skusenosti s rychlostami a predbiehanim na dialnici?

ked idem pod 160 mam pocit ze cuvam. v 100 by som asi zaspal. mne vyhovujuca rychlost je tak 180-200. nad 200 mi uz fuka do auta lebo mam bezramove skla a to nie je moc prijemne, tak to ked tak len sem tam ked je prazdna dialnica a mam chut

190 a viac nemôžem ísť ......
.... strach nedovolí

[Zuzana]

• Odpoveď s citáciou

Yano a co tak lietanie nad dialnicou? Neskusal si? ono ani tie dialnice nie su v takom stave ze mozes po nich "lietat", alebo hovoris o tych zahranicnych?

[Michal 4WS]

• Odpoveď s citáciou

Yano a co tak lietanie nad dialnicou? Neskusal si? ono ani tie dialnice nie su v takom stave ze mozes po nich "lietat", alebo hovoris o tych zahranicnych?

Na auto mu treba nálepku : "Nejazdím rýchlo, lietam nísko" !

[EDU]

• Odpoveď s citáciou

Znova som sa neudrzal a isiel som po dialnici 130, stale si hovorim, ze pojdem maximalne do 100 aby som nezvysoval prilis spotrebu ale nikdy sa neviem zdrzat pri malej rychlosti, ked sa uz rozbehnem neviem zastavit alebo sa na niekoho zavesim sledujem ho ale nakoniec ho aj tak predbehnem, potom sa este tak utesujem, ze aspon budem skor doma, ved cas su peniaze...

Tiez sa mi zda ze kluckovat cez pomaly pruh je dokonca nebezpecnejsie ako ist rychlo, kazdeho ignorovat a obijst tak potencialne havarie s pomalymi vodicmi.

Zaujimalo by ma ake mate vy skusenosti s rychlostami a predbiehanim na dialnici?

ked idem pod 160 mam pocit ze cuvam. v 100 by som asi zaspal. mne vyhovujuca rychlost je tak 180-200. nad 200 mi uz fuka do auta lebo mam bezramove skla a to nie je moc prijemne, tak to ked tak len sem tam ked je prazdna dialnica a mam chut

190 a viac nemôžem ísť ......
.... strach nedovolí

to nechapu, tak kdyz uz kaslu na predpisy tak zasadne jedu co to da. Sluzebni fabka umela odhadem 215 tacho (tam uz asi nebyli cisla) a tolik jsem jel. 50 km na dalnici u drazdan, a pak az do CH (teda do Bregenensu (A) ) si to oddechlo 10 minut na pumpe. Jinak je li omezeni, jezdim tacho tolik kolik je na znacce omezeni rychlosti. dopocitavat ani cumet na GPS me nabavi.

[Pavel Rittich]

• Odpoveď s citáciou

Úž jsem se kdysi zmiňoval: na staré Majdě se mi kdysi v pouhých 80 km/hod přetrhlo táhlo, které drží geometrii zadního koal. Netušil jsem, že je shnilé, měl jsem to auto krátce. Nemáte ponětí, co to udělá! Kolo začne lítat pod blatníkem zepředu dozadu a zpátky, zadek zleva doprava. Udržet auto aspoň trochu rovně a dobrzdit trvalo děsných pár vteřin, ale zpocenej jsem byl až na ....... ! Jasně, že se človek nemůže bát, že se pod ním auto rozpadně, ale při 130-140km/hod si na to vždycky vzpomenu a řeknu si, že by mi tahle rychlost mohla stačit.

[Berry]

• Odpoveď s citáciou

Tak to je snad všem jasný, že pořádně kopnout do vrtule je možné jen u zcela spolehlivého, nejlépe zánovního vozu. Pokud člověk jede v postarším nebo řádně neprověřeném voze, je opatrnost zcela na místě! Při sebemenším podezření na prohnilé, rzí sežrané nebo občas kolabující součástky - výjezdy max. do 50 km vzdálenosti a max. 50kou

[Lubos1]

• Odpoveď s citáciou

Jazdim vzdy maximalne povolena rychlost + 30 km/h, aby mi nezobrali vodicak. V meste si vacsinou davam pozor a pre istotu idem pod 80 tacho, normalne cesty 110 - 120 tacho a dialnice do 180 tacho, v Rakusku do 160

[yano]

• Odpoveď s citáciou

Yano a co tak lietanie nad dialnicou? Neskusal si? ono ani tie dialnice nie su v takom stave ze mozes po nich "lietat", alebo hovoris o tych zahranicnych?

o nasich, da sa to v pohode ked sa drzis v rychlom pruhu a vsetkych vyblikas tak mas vacsinou volnu cestu.
samozrejme len vecer a v noci, cez den sa cez 200 chodi len tazko a uvaris brzdy, ja som uz dva krat zvlnil kotuce, lebo sem tam musis prudko zbrzdit a z 200 na 120 podradenim brzdit neodporucam